波音公司要是真拿出压箱底的本事，歼-20到底扛不扛得住？ F-47究竟是虚张声势的噱头，还是真有几把刷子？ 带着这些疑问，先来看看德语媒体最近的一波报道，把这件事的来龙去脉捋清楚，再回过头看歼-20眼下的处境。 德语媒体报道，2025年3月21日，特朗普高调宣布了制造六代机的决定。 他说，在他的领导下，美国空军正在推进全球首款第六代战机，世界上没有任何东西能与之相提并论。 他还笑着宣布，这种新型战斗机将被命名为F-47，波音公司拿下了这个大合同。 CNN注意到，特朗普是美国第四十七任总统，这个编号显然和他的总统任期有关。 特朗普还表示，F-47的测试版本已经试飞了近5年，几乎全隐身。 对于特朗普的说法实在没法认同。 美国现在要造的所谓六代战机，压根不是全球首款。 此前，中国就同时公布了两款不同的六代战机——歼-36与歼轰-26。 当然这两个型号都不是官方名字，而是军迷们起的代号。 据说中国的六代机是比六代机还要先进的空天飞机，藏得挺深，不轻易露面。 对此，美国和西方好像有意避开这个话题，估计是不愿意面对现实，不想承认中国已经领先。 过去像德国这些西方主流媒体，对中国六代机基本没报道，这次报道里也是只字不提。 美国和西方装作没看见中国已经有了六代机，估计是担心全球对它的军事先进性产生怀疑，信心一崩，全球霸权就危险了。 下面来看德国《世界报》的报道，标题叫《几乎看不见——特朗普订购新型F-47战机》。 报道里说，特朗普对F-47战机赞不绝口，波音公司将为美国空军制造新一代战机，可具体细节谁也不清楚，连价格都是保密的。 美国政府正在着手建造新一代战机，特朗普在白宫宣布，F-47将确保美国继续主宰天空。 该项目的合同由波音公司拿下，竞争对手洛克希德·马丁公司在2001年拿过F-35的合同，这回落败了。 德国已经订购了35架F-35。 特朗普谈到几家制造商之间那场艰难又激烈的竞争。 作为美国空军下一代空中优势计划的一部分，这种新型战斗机将取代上世纪80年代研制的F-22。 关于F-47的其他性能，外界知之甚少。 特朗普表示，这种战斗机实际上是隐形的，具有无与伦比的机动性和性能，据说F-47还特别适合和战斗无人机联手执行任务。 美国国防部长谈到这款新战机时说，这向盟友发出了非常直接明确的信息，即美国不会离开任何地方；也向敌人发出信息，即在未来几代人的时间里，美国将能够不受阻碍地在全世界展示力量。 特朗普还在椭圆形办公室展示了F-47的模拟场景，摆足了架势。 特朗普以安全为由，没说波音公司的订单数量，不过这笔开支很可能是巨大的。 早在2018年，美国国会预算办公室就估计，每架战机的花费高达3亿美元，约合2.76亿欧元，比美国空军所有其他飞机的花费都要高得多。 由于担心成本过高，NGAD计划已于2024年停止。 自特朗普上台以来，美国新政府还在科技富豪指导的政府效率部推动下，对联邦机构大幅削减。 可这回，特朗普政府似乎准备为NGAD砸重金。 美国空军高级军官约瑟夫·昆克尔曾在科罗拉多州的一次活动上，援引一份内部研究报告称，没有比NGAD计划更明智的选择，未来空中主权对美国陆军仍将非常重要。 对波音公司来说，在经历了几个月的困难之后，F-47订单是个天大的好消息。 安全问题加上大规模罢工，把这家公司压得喘不过气，去年亏损约118亿美元，营业额剧降14%。 如果一切顺利，新一代战机将于2030年代服役。 以上就是《世界报》的全部报道，通篇没提中国六代机。 当然报道主要讲美国重启NGAD六代机计划。 美国国防部长说，美国六代机可以让美国保持几代人的空中优势，不受阻碍地在全世界展示力量，这话说得实在有点太满。 看样子美国现在已经失去了空中优势，只不过他们故意装鸵鸟罢了，谁都不肯戳破。 再来看看德语区网友的评论。 有人说，如果波音赢了合同，那从长远来看，欧洲将在FCAS未来作战航空系统方面反超美国。 也有人吐槽，这是变相支援波音这家陷入困境的公司，客机质量问题一堆，现在又要造军用飞机，希望美国空军飞行员的弹射座椅至少能正常工作。 还有人担心，别又整成F-35那样没完没了。 有人调侃F-22都服役20年了，时间飞得比战斗机还快。 针对国防部长那番话，一位网友讽刺说，这无疑会让特朗普的盟友普京非常高兴。 还有网友猜，这不过是给危机重重的飞机制造商递上的一份隐蔽自助计划，特斯拉估计很快也能拿到造坦克的钱。 也有人翻出旧账，塞尔维亚人当年就用过时的俄罗斯地对空导弹，把这样一架隐形战机给打下来了。 跟帖的接着调侃，飞机还没造出来，塞尔维亚人就已经准备好了。 有位网友的评论挺有意思，他说特朗普真聪明，无人机满世界都是了，他偏要造多年后才能用的载人飞机。 一边阻止移民加速老龄化，一边让老人开飞机，因为为数不多的年轻人已经没有足够的教育水平来驾驶这种飞机，老人在7G过